召开新车上市颁发会，颁发了基于e平台3.0 Ev0全新打制的智美中级纯电轿车秦L EV。据清晰，秦L EV车辆全系标配天神之眼C高阶智驾版，有470公里领先型、545公里超越型、545公里特出型三大版本，售价折柳11.98万元、12.98万元和13.98万元。

　　从装备方面来看，比亚迪秦L EV达成了“冰箱、彩电、大沙发”的一切上车。该车型搭载了同级独一的一格式智能冷暖冰箱，最冷-6，最高制热50，下电后连接事情12小时。

　　从智能化来看，秦L EV全系标配了智能座舱高阶版DiLink100，全场景智能语音可能解锁超1000项车控成效。其它，比亚迪语音助手“小迪”还深度整合了满血版DeepSeek。比亚迪汽车王朝网发卖职业部总司理道天呈现，只需求一句“你好小迪，请深度思量”，就能登时叫醒AI成效。

　　从智能驾驶来看，比亚迪秦L EV全系搭载了天神之眼C高阶智驾版，全车装备了5个高精度的毫米波雷达，12个高清摄像头，12个超声波雷达，共计29个传感器。

　　民生证券研报以为，2025年智能驾驶将迎来推翻性拐点，技巧平权与本钱革命重塑资产体例。依托DeepSeek R1大模子的算力革命，高阶智驾编制将加快向10万—15万元主力代价带渗出，达成“技巧普惠+贸易闭环”双重冲破。

　　从空间来看，比亚迪秦L EV具有同级领先的2820mm大轴距以及84.8%的高“得房率”。“正在坐垫的策画上，咱们较同级车型加长了20毫米以上，那样腿部的承托本能更优，长途出逛不疲惫，前排座椅的滑动行程也擢升了260毫米，到达越级水准。”道天呈现。其它，秦L EV具有65L前备箱和460L的后备箱。

　　能耗和安好性方面，秦L EV整车能耗低至10.8kWh/100km，整车采用了“CTB+高强度钢+笼式安好组织”。

　　道天呈现，秦L EV是比亚迪“送给年青人的礼品”。他说：“秦L EV采用后驱构造，转向与驱动各司其职，倾向盘指哪打哪，车头圆活反响，更具备把持兴味，有后驱才带感。”

　　据先容，后驱构造让车身动态更稳、高速不飘、变道不晃。然而从代价来看，此前后驱基础是本能车或阔绰品牌的专属。“秦L EV便是要走出‘后驱平权’的第一步，把驾驶兴味彻底还给中邦年青人！”道天呈现。

　　2025年前两个月，比亚迪新能源汽车销量达62.3万辆，同比拉长92.52%，成为了中邦汽车集团中的销量第一。此中，比亚迪海外乘用车合计发卖13.34万辆，同比拉长124.27%。

　　华夏证券研报呈现，研究到比亚迪资产链上风明显、汽车产物矩阵丰饶，新产物接踵进入墟市且连接放量，以及海外墟市前期构造估计将放量，总体估计比亚迪销量仍将保护高位，此中出口将连接高拉长。